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進入日「大鯨級」潛艦強勢登場 美國防學者：「將成中共海軍一大障礙」
日本最新「大鯨級」潛艦現有四艘下水，其中兩艘已服役、兩艘預計明、後年陸續服役；近期有學者指出，「大鯨級」的成軍將對中共海軍帶來重大威脅。圖為四號艦「雷鯨號」上月正式下水。（日本海自隊官方推特）
〔記者陳治程／綜合報導〕日本海上自衛隊（JMSDF）上（10）月中旬迎接最新一艘「大鯨級」潛艦、即「雷鯨號」（JS Raigei, SS-516）的下水儀式，為旗下新世代潛艦部隊再添生力軍，而近日有專家在美知名國際關係雜誌投書，指出這艘搭載先進鋰電池和主動式聲納系統的水下新銳，不只大幅提升日本海自的水下作戰和情監偵（ISR）能力、有效制衡北韓飛彈試射和中共的南海擴張，甚至成為中共解放軍海軍未來在軍事行動時的一大障礙。
美國際關係雙月刊《國家利益》（The National Interest）本周三（22日）刊登美國智庫「安全政策中心」（CSP）國防分析師卡琳（Maya Carlin）的專欄，談論日本「大鯨級」潛艦下水對印太和中國的影響。內文指出，「大鯨級」潛艦作為現役「蒼龍級」（Soryu-class）潛艦的接班艦隊，除略高於前代的噸位外，其全面搭載的鋰電池動力系統（LIB），也是該級潛艦能青出於藍的關鍵之一。
數十年研發苦工 成就「大鯨級」潛艦先鋒
早在「親潮級」潛艦服役後不久的2000年代初期，日本工程師便啟動下一代潛艦系統的研發，並在2005年起率先展開先進聲納陣列（sonar array）的研發工作，而軍用鋰電池系統的開發也在同時期啟動；爾後在「蒼龍級」最後兩艘「鳳龍號」（SS-511）、「鬥龍號」（SS-512）潛艦上正式採用鋰電池系統，也是全球首批擁有該系統的柴電攻擊潛艦。
日本國造89式魚雷。（推特 @Saturnax1）
以最新下水的「雷鯨號」為例，該艦排水量約3000噸，動力面採用兩具川崎重工的柴油主機、搭配GS Yuasa自研的鋰電池模組，比過往鉛酸電池（lead-acid battery）更快蓄電，大幅減少潛艦上浮時間，提升水下續航力；戰鬥系統則整合六支533公厘魚雷管，能裝備國造89式、新型18式魚雷與美式UGM-48「魚叉」（Harpoon）重型反艦魚雷，加上高度整合的ZPS-6F水面／低空搜索雷達、拖曳陣列聲納，能一舉截獲敵反潛軍機／艦、水面巡防艦，打擊與嚇阻性能兼備。
應對共軍現代化 「大鯨級」成美中日三方關鍵棋
鑒於中共解放軍的現代化程度不足，日本海自艦隊常年維持小規模編制，軍力未有明顯擴張，但隨著解放軍海軍近年持續大力現代化」開始研發搭載AIP和鋰電池系統的先進潛艦，驅使東京當局開始加速軍備升級。
「大鯨級」潛艦現有四艘下水，其中前兩艘「大鯨號」（SS-513）、「白鯨號」（SS-514）已服役、而三號艦「迅鯨號」（SS-515）、四號艦「雷鯨號」（SS-516）預計明、後年陸續服役，隨著美、中緊張關係攀升，作為美國在印太的忠實盟友，日本「大鯨級」潛艦不只是美日同盟的一大助力，也將是中共海軍在軍事行動前，繼美軍之後的另一道有力威脅。
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